유압식 버스바 벤딩 머신

버스바 기계 타입 B 소개HBC-B120과 마찬가지로, 이 장치는 하나의 파워팩으로 작동하며, 작업자는 세 개의 스테이션(펀칭, 절단, 벤딩)에 접근할 수 있지만, 한 번에 한 스테이션에서만 작업할 수 있습니다. 이 장치와 HBC-B120의 차이점은 처리 가능한 버스바 크기에 있으며, 이 장치는 최대 160 × 15 mm 크기의 알루미늄 및 구리 버스바를 처리할 수 있습니다.버스바 기계 타입 B 특징절단 스테이션 이 장치의 절단 스테이션은 전체 버스바 절단기와 동일하게 정밀하고 고급입니다. 절단 스테이션의 옵션은 다음과 같습니다:* 고품질의 정밀 절단 * 절단 후 완벽한 마감 * 중심 지향 가이드로 최적 결과 제공 * 프로그래머블 길이 스토퍼로 절단 위치 정확도 향상(선택 사항)* 절대값 및 증분 위치로 프로그래밍 가능 * 20개 위치까지 프로그래밍 가능 * 양쪽 롤러로 버스바 이동 용이 * 높은 정확도 조정 가능한 핸디 길이 스토퍼펀처 스테이션 구리 펀칭 다이: 펀칭 과정에서 최대 버스바 크기는 15 × 160 mm입니다. 더 큰 버스바를 사용하면 작업자와 펀치 섹션이 손상될 수 있습니다. 남성 및 여성 다이는 펀칭의 주요 도구이며, 금속 제품에서 가장 중요하고 실용적인 장비 중 하나로, 다양한 모델로 제작됩니다. 모든 다이에서 펀칭 작업은 남성 다이와 여성 다이 두 부분으로 이루어지며, 원판(버스바)에서 원하는 특수 형태를 펀칭합니다. 남성 다이는 피스톤에, 여성 다이는 본체에 위치합니다. 철 등 다른 재료에 구멍을 뚫기 위해 사용하지 마십시오. 다이가 손상되고 기계가 파손될 수 있습니다.펀칭 스테이션 옵션:* 레이저 포인터로 쉽게 구멍 중심 찾기 * 쉽게 교체 가능한 다이 * 고정되지 않은 스트리퍼 플레이트로 다이 손상 방지 * 이중 작동 유압 시스템으로 펀칭 후 다이 고착 방지 * 다이 중심까지 이동 가능한 가이드 * 양쪽 롤러로 버스바 이동 용이 * 높은 정확도 위치 측정을 위한 선택적 측정 시스템 * M6~M18 원형 다이 * 선택적 타원형 및 직사각형 다이벤딩 스테이션 이 장치의 벤더는 높은 정밀도와 반복 정확도로 벤딩을 수행할 수 있는 두 개의 독립 시스템을 갖추고 있습니다.1- 회전 측정 시스템: 회전 엔코더(3600펄스/회전)가 벤더의 이동식 회전 플레이트에 직접 연결되어 있습니다. 벤딩 과정에서 플레이트가 버스바와 함께 회전하면 회전량이 엔코더로 전달됩니다(각도당 5펄스). 벤더 컨트롤러가 온라인으로 벤딩 각도를 조정하고, 원하는 각도에 도달하면 프로세스가 종료됩니다.2- 선형 측정 시스템: 디지털 자는 자석 스트립과 피스톤 로드 끝에 부착된 디지털 수신기로 구성되어 있으며, 각 벤딩 과정에서 피스톤 진행 속도를 측정하고 제어합니다. 이 시스템은 5마이크론 정확도로 벤딩 반복성을 제공하여 동일한 크기와 다수의 벤딩이 가능합니다. 작업자는 각도를 처음부터 입력하는 대신 장치 화면에서 스트로크 길이를 입력할 수도 있습니다.또한, 벤더 이동식 조 jaw에 설치된 롤러 플레이트는 벤딩 동안 버스바와 함께 동적으로 회전하여, 바닥 표면이 늘어나는 것을 방지합니다. 버스바는 다른 표면 위로 이동하며, 벤딩 과정에서 버스바 하단에 선을 생성합니다. 벤딩 섹션의 다른 특징으로는 벤더의 고정 조 jaw에 서로 다른 반지름의 로드를 설치할 수 있어, 다양한 두께에서도 벤딩 아크를 보다 정확하게 만들 수 있습니다.